7月18日22时18分,历经17个小时的海上安装作业,重达2.2万吨的海上换流站上部模块与下部导管架成功对接,标志着振华重工承建、三峡集团和中广核投资的世界最大、亚洲首座海上换流站——如东海上换流站正式完成海上安装,扎根深海。
因海上换流站上部模块重达2.2万吨,无法采用传统浮吊安装模式,故此次安装振华重工采用国内首创的重型设备双片独立导管架高位浮托安装法,即在陆地建造阶段采用DSF(甲板支撑框架)将上部模块架高,在海上安装阶段通过驳船压载,将上部模块下放至导管架上,下放过程中,通过LMU(桩腿耦合缓冲装置)吸收组块与导管架之间的碰撞力,完成安装任务。这种高位浮托对潮汐和驳船调载能力有着较高的要求。尽管振华重工在大型模块海上浮托安装方面有一定的技术积累,但是本次海上浮托安装属公司首秀,对未来海上大型构件运输和安装具有里程碑意义。
“所谓‘水涨船高’,自然潮汐可谓是浮托安装的‘得力助手’。”海上换流站浮托安装技术经理伦灿章形象地解释道,涨潮时水位会上升,此时运输船拖载海上“巨星”驶入导管架所在位置,通过落潮时水位的下降,助力海上“巨星”与导管架精准对接,最终实现海上“巨星”在深海区的“安家落户”。为寻找精准的浮托安装窗口期,确保风浪流等环境数据均在浮托安装设计值内,现场团队根据多个定点气象预报的相互验证,最终将浮托安装时间定在7月18日。